選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明



品牌名稱

  •  

款式

  • 油畫
  • 無框

類型

  • 花卉畫

材質

  • 實木

商品規格

  • 品牌:24mama掛畫
    尺寸:如材積尺寸。
    材質說明:厚實底板+四邊實木條包邊+高品質印刷輸出
    商品規格:如圖示

    備註說明:
    ★ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
    ★ 商品圖為參考用之情境圖示,產品以規格敘述內容為準,不包含圖中相關裝飾品背景擺飾。
    ★ 商品狀態依掛放之環境變化或溫度而影響使用年限

 

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汽車走進生活,選最適合自己的車! 哈嘍,大家好,我是紅濤說車。 在上學的時候,我們班上的一位同學,每一科都非常厲害,可唯獨英語成績比較差,從而拉低了整體分數線,班主任說他是一個優秀的偏科生。其實在汽車領域,同樣有這樣的選手,某一方面備受好評,可存在著非常明顯的短板。 ... 比如說馬自達旗下的CX-4,被車迷朋友們稱讚到:顏值高、操控好!可它有一點影響到了銷量成績。說到馬自達汽車,立馬會讓人想到運動和操控,有著東瀛寶馬和彎道王子的美譽,而CX-4就是馬自達專為年輕人打造的一款跨界風格的轎跑SUV,下面紅濤就來說說這款車的各方面表現到底怎麼樣,讓人不太滿意的地方是什麼? ... 驚艷的外觀,讓人一眼就能愛上它 在售的為2020款CX-4,整車採用了家族化的設計風格,從車頭來看,進氣格柵通過鍍鉻飾條與兩側犀利有神的大燈相連,流露出幾分藐視其它對手的高傲感,全系都是全LED光源,瞇瞇眼點亮後不僅很顯檔次,而且照明效果很棒,也提高了行車的安全性。 ... 馬自達的車型都採用了獵豹仿生學,有著待捕時匍匐的運動姿態,CX-4同樣也不例外,車身簡潔,但線條流暢。從後方45度角來看,才是這款SUV最帥氣的地方,溜背式的車頂傾斜角度十分自然,沒有丁點的突兀感,而黑色的輪拱、側裙、後包圍還有外露雙邊兩齣式排氣,都把運動氣息烘托的更為強烈。另外尾燈與前大燈做到了很好的統一效果,同樣是全LED光源,點亮後圓形的燈組特別好看。 ... 優異的駕駛感受,很讓人著迷 CX-4搭載了馬自達引以為傲的創馳藍天科技2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,具備高壓縮比、低油耗的特點,最大功率分別為158馬力和192馬力,傳動方面匹配的是6擋手自一體變速箱。在各大車企都推廣小排量渦輪增壓發動機的時候,馬自達還在自吸發動機上面堅持,並且把它優化到了很完美的程度,從這一方面足以看出馬自達是一個很有性格的車企。 ... 實際上開起來後,動力並不是那種很強勁的風格,爆發力也確實不如渦輪增壓發動機,但自吸有自吸的特點,輸出非常平順、線性,油門踏板很有腳感,並且變速箱非常的聰明,能夠對駕駛者的意圖做到準確的理解並及時執行。另外前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架並不像德系還有美系汽車那麼有厚重感,但懸架很有韌性,底盤也能傳遞比較清晰的路感給駕駛者,再加上指向精準的方向盤,人車溝通感特別到位。 ... 內飾不顯檔次,入門版配置偏低 說了CX-4讓人喜歡的優點,咱們再來說說它讓人不太滿意的地方。首先就是內飾雖然簡潔,各種功能容易操作好上手,車廂內的用料還有做工也挑不出什麼太大的問題,可就是不顯檔次和科技感,不過馬自達的車型大部分都是這樣。 ... CX-4無論是與同價位的國產SUV還是合資品牌的對手相比,配置水平略顯偏低一些,尤其是入門版,雖然配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、自動駐車、上坡輔助、塑料多功能方向盤,但是缺少倒車雷達以及倒車影像這些實用功能。到了次低配車型,仍然沒有倒車影像,也還是織物座椅,但是多了電動天窗。 這麼一來,雖然CX-4售價區間為14.88-21.58萬元,但配置上能夠讓人感到滿意的,得從16.08萬元的中配車型開始,並且馬自達的優惠力度很小,實話實說,性價比並不太高,已經和自家的CX-5產生了價格上的重疊。 ... 後排空間小 以上馬自達CX-4的這幾點,只是影響它銷量的一小部分原因,而真正的短板,是它的空間方面。CX-4整車尺寸長寬高分別為4637*1855*1524mm,軸距為2700mm,從數據中可以看出來,由於溜背造型,車身比較低,所以導致後排的頭部空間不太充足,身材高大的乘客坐進去,頭髮已經掃到了車頂,再加上CX-4黑色的內飾氛圍,會給人帶來小小的壓抑感。 CX-4的腿部空間在可以接受的範圍內,不過地板中間有著比較高的凸起,中間的坐墊也短一些,從而影響到了乘坐舒適性,好在後排座椅支持放倒,可以擴展一下後備箱的空間。 ... 結語:馬自達CX-4非常漂亮,但它可不是花瓶、樣子貨,輕鬆好開,一切盡在掌控就是這款SUV的最大特點,但是空間小確實是硬傷,用優秀的偏科生一詞來形容它還真是很適合。如果真心喜歡它,並且經常自己開,對空間不太注重的話,CX-4還是值得考慮的。

 

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文章來源取自於:

 

 

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